
기체 분리 효율 546% 개선, 하이브리드 중공사막 개발
AI 요약
본 발명은 기존 기체 분리막의 낮은 에너지 효율, 가소화 및 노화 현상 문제를 해결합니다. 불소를 함유하는 유리질 고분자 매트릭스와 사다리형 폴리실세스퀴옥산을 포함하는 하이브리드 고분자 중공사막 및 이를 열분해하여 제조되는 탄소 분자체 중공사막을 제공합니다. 이 기술은 사다리형 폴리실세스퀴옥산의 내노화 및 내가소 효과로 고분자 사슬의 이완을 지연시키고, 다공성 지지체의 붕괴를 최소화하여 뛰어난 기체 투과도와 선택도를 구현합니다. 특히, 탄소 분자체 중공사막의 CO2 투과도를 546% 증가시키고 물리적 노화 현상을 억제하여 고 에너지 효율 및 대용량 기체 분리에 최적화된 솔루션을 제공합니다.
기본 정보
기술명 | |
하이브리드 고분자 중공사막, 탄소 분자체 중공사막 및 그 제조방법 | |
기관명 | |
서강대학교산학협력단 | |
대표 연구자 | 공동연구자 |
이종석 | - |
출원번호 | 등록번호 |
1020180119503 | 1020869210000 |
권리구분 | 출원일 |
특허 | 2018.10.08 |
중요 키워드 | |
내가소 효과탄소 분자체폴리실세스퀴옥산하이브리드 고분자고선택도분리막 기술중공사막이산화탄소 포집기체 분리막고투과도탄화 공정석유화학 분리에너지 효율내노화 효과가스 정제고분자폐기물처리 |
기술완성도 (TRL)
기본원리 파악
기본개념 정립
기능 및 개념 검증
연구실 환경 테스트
유사환경 테스트
파일럿 현장 테스트
상용모델 개발
실제 환경 테스트
사업화 상용운영
기술 소개
매도/매수 절차
기술이전 상담신청
연구자 미팅
기술이전 유형결정
계약서 작성 및 검토
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