
험지 주행 로봇, 공압으로 관절 효율 극대화 개발
AI 요약
기존 다족 주행로봇은 입각기(하중 지지) 시 구동장치에 지속적인 토크 부하가 발생하여 비효율적이거나, 유각기(이동) 시 민첩한 구동을 저해하는 문제점이 있었습니다. 본 발명은 이러한 문제점을 해결합니다. 입각기 주행 중에는 공압장치를 통해 다리 유닛의 지면 지지를 위한 구동장치 토크 부하를 보조하며, 유각기 주행 중에는 보조 상태를 해제하여 관절을 효율적으로 구동할 수 있는 다족 주행로봇 기술입니다. 이를 통해 다리 유닛 구동의 효율성이 극대화되어, 다양한 환경에서 안정적이고 민첩한 주행이 가능해집니다.
기본 정보
기술명 | |
다족 주행로봇 | |
기관명 | |
서강대학교산학협력단 | |
대표 연구자 | 공동연구자 |
공경철 | - |
출원번호 | 등록번호 |
1020150171736 | 1017317310000 |
권리구분 | 출원일 |
특허 | 2015.12.03 |
중요 키워드 | |
로봇 관절 제어로봇 공학재난구호 로봇다족 주행로봇효율적 로봇 구동험지 이동 로봇지지토크 보조구동장치 효율로봇 개발 트렌드보행 로봇 기술다리 유닛미래형 로봇토크 보조 시스템입각기 유각기공압장치 로봇로봇공학제어시스템 |
기술완성도 (TRL)
기본원리 파악
기본개념 정립
기능 및 개념 검증
연구실 환경 테스트
유사환경 테스트
파일럿 현장 테스트
상용모델 개발
실제 환경 테스트
사업화 상용운영
기술 소개
매도/매수 절차
기술이전 상담신청
연구자 미팅
기술이전 유형결정
계약서 작성 및 검토
계약 및 기술료 입금

서강대학교
보유 기술 로딩 중...
인기 게시물 로딩 중...